Hur ett uråldrigt vikingaskepp utgrävts i Norge

Innehållsförteckning:

Hur ett uråldrigt vikingaskepp utgrävts i Norge
Hur ett uråldrigt vikingaskepp utgrävts i Norge
Anonim

Pyramider, slott, statyer - historiska symboler för status och makt är kända i överflöd. För vikingarna var de långa, smala fartyg.

Den här månaden hoppas norska arkeologer kunna slutföra utgrävningen av ett sällsynt fartyg begravd vid Gellestad, en stor vikingakyrkogård sydost om Oslo.

Förra gången ett sådant fartyg upptäcktes var för cirka 100 år sedan. De kallas "drakkars". Det här är stora båtar - vikingarna använde dem för långa resor, ofta inte med de mest fredliga avsikterna.

Hellestadfartyget är över 1000 år gammalt. Det mesta av veden som det gjordes av har ruttnat under århundradena som skeppet har tillbringat under jorden. Arkeologen Knut Paasche är dock övertygad om att järnspikarnas placering så småningom kommer att göra det möjligt att bygga en kopia av den.

Med hjälp av radar fick arkeologer reda på att fartygets skrov är 19 meter långt och 5 meter brett. Detta gör det i nivå med de berömda Oseberg- och Gokstadfartygen, som ställs ut på Vikingaskeppsmuseet, som ligger på Bygdøhalvön i Oslo.

På 800 -talet började vikingarna sätta segel på fartyg, men roddare användes fortfarande för långa resor.

På sina drakkars, omkullade vikingarna de brittiska öarna och angrep kustnära bosättningar. Därefter bosatte de sig där och lämnade ett arv av hantverkskunskaper, skandinaviska ord och namn.

De norrländska vikingarna erövrade Island och nådde sedan Grönland och det som nu är Newfoundland i Nordamerika.

Begravningskomplex

Hellestadfartyget var ett militärfartyg som byggdes omkring 750-850 e. Kr., berättade Knut Paasche, expert på Norwegian Institute for Cultural Heritage Research, till BBC.

"Vi vet ännu inte om det var ett rodd- eller segelfartyg. Fartygen som hittades i Gokstad och Thun kombinerades", säger han. "Det är svårt att segla i kustområdet eftersom vinden förändras hela tiden och roddarna var ofta används där. Men för att segla, säg, från Bergen till Shetlandsöarna, var det bättre att vänta på rätt vind."

Image
Image

Utgrävningarna började i juni. Nästan hela fartyget är nu synligt

Gellestad är ett helt begravningskomplex. Det kan finnas upp till 20 högar, säger arkeologer.

Jell, den näst största gravhögen under järnåldern (1-400 e. Kr.) i Norge, ligger 100 meter från fartyget. Det är flera århundraden äldre än det begravda skeppet.

Själva fartyget är också en gravplats - i det, som forskare tror, begravdes en ädel inflytelserik person som dog för mer än tusen år sedan.

Utgrävningschefen, Christian Rhodesrud, säger att Ell -högen uppfördes vid kremeringsplatsen ovanpå resterna av brända kroppar. Ingenting hittades inuti - kanske någon gång i historien plundrades denna hög.

På 1800 -talet utjämnade bönder som plogade fälten denna hög på toppen av skeppet och andra begravningsplatser i närheten.

Förutom fartyget har arkeologer hittat i Gellestad resterna av en bosättning - i synnerhet långa rum - hallar, förmodligen använda för högtider och ceremonier som varade i flera dagar. Det var tiderna med maktkampar mellan rivaliserande ledare.

"Fartyget avser tydligt tidigare begravningar på detta land, och i synnerhet den stora Ellhögen. Det är klart att vikingarna ville visa ett samband med det förflutna."

En kung, drottning eller en inflytelserik ädel krigare kan begravas på skeppet, tror Rhodesrud.

Image
Image

Färdiga vikingasmycken som detta armband har hittats i Norge

Vikingar begravdes ofta inuti fartyg, men omfattningen av Hellestadfyndet talar om den avlidnes särskilt prestigefyllda status.

För tillfället, inne i fartyget, har arkeologer hittat benen på ett stort djur - kanske en häst eller en tjur. Inga mänskliga rester har hittats än.

En vetenskaplig studie av denna begravningsplats säger att det enligt ett antal indikationer skedde en perfekt välorganiserad attack med syfte att stjäla begravda artefakter. Det kunde ha varit en politisk handling som syftar till att "stärka dynastins makt".

På den tiden var kusten bara 500 meter från Gellestad, och vattennivån kan vara 6,5 meter högre än den nuvarande.

"Jag är säker på att lokalbefolkningen höll kontakten med länder långt därifrån. Personen begravd i fartyget seglade troligen långa sträckor", säger Rhodsurd, biträdande professor vid Norska kulturhistoriska museet. Vikingarna handlade med många länder, i synnerhet med Byzantium.

Image
Image

År 2008 seglade en kopia av ett vikingaskepp som heter Sea Stallion från Danmark till Irland

Lokal geografi bestämde det faktum att vikingakulturen var oupplösligt kopplad till havet. De var skickliga navigatörer och erfarna skeppsbyggare. De hade hundratals fartyg till sitt förfogande, och sjömännen hade en unik förståelse för vädret, havsförhållandena och marina livets beteende.

Fartygen byggdes av plankor som överlappade varandra med en vattentät tjärbeläggning. De var lätta och kunde bäras i land.

"Vikingarna rörde sig med havet, inte mot det. Det faktum att deras fartyg var grunda gjorde att de kunde resa sig på vågen", förklarar Paasche. Det tillät också fartyg att röra sig längs grunda floder och kanaler inåt landet till de länder de ville erövra, vilket gav dem ett försprång.

Rekommenderad: