Hur fantastisk sport blev verklighet

Innehållsförteckning:

Hur fantastisk sport blev verklighet
Hur fantastisk sport blev verklighet
Anonim

Eftersom seriernas och datorspelens hjältar dök upp på den stora skärmen och skådespelare av kött och blod började spela dessa karaktärer blev det klart att en ny era hade börjat. Gränsen mellan det dragna och det verkliga började långsamt suddas ut. Nu kan det materiella enkelt gå in i virtuellt, och därifrån återvända i en ny skepnad. Det var allt halvfilosofiskt resonemang, och här är ett intressant exempel.

Sedan mitten av 2010-talet har så kallade drönaracingar blivit populära i världen. Lagrepresentanter tävlar med elektroniska glasögon, vilket gör det möjligt att se drönarens flykt från första personens perspektiv. Kontrollen utförs med hjälp av en fjärrkontroll som liknar en kontrollpost från en spelkonsol.

Vi flög in i gruvan

För sådana tävlingar förbereds speciella områden, utrustade med olika föremål (grindar, korridorer, torn och andra fantasyspel) genom vilka piloten måste styra sin drönare, eller som måste flyga runt i hög hastighet - trots allt har du fortfarande att hålla sig inom tiden. Det finns många förbund som håller sådana mästerskap i världen. En av dem, Drone Champions League (DCL), bildades i furstendömet Liechtenstein av medgrundaren av sportmarknadsföringsbyrån Herbert Wairater. DCL -mästerskapen hålls på ett system som påminner om Formel 1: detta är en serie årliga Grand Prix, som hålls i olika städer i Europa (och Kina). Lag som representerar Tyskland, Schweiz, Tjeckien, Storbritannien, liksom flera internationella lag deltar i tävlingen. Tävlingsplatser är ibland väldigt exotiska - till exempel den berömda saltgruvan i Turda (Rumänien).

Image
Image

Från nybörjare till proffs

För att popularisera racing tog DCL -ledningen ett intressant steg: DCL Game -datorspelet utvecklades, som började säljas i år. Till skillnad från professionella lopp i verkliga livet, sända av sport -TV -kanaler, kan alla delta i spelet. Samtidigt är drönarkontrollen mycket realistisk och kräver nästan samma färdigheter som krävs för en riktig racerpilot. Dessutom återger spelet i hög detalj de platser som redan har varit värd för Grand Prix. Faktum är att en spelare som har lyckats uppnå höga resultat i DCL -spelet blir en 100% kandidat för att gå från virtuellt till verkligt liv och är redo att prova sig fram som en professionell racer. Dessutom är spelet utformat för att kvalificera piloter innan det släpps in i Grand Prix. Det måste sägas att DCL inte är den enda drone racing league som har skapat en virtuell motsvarighet till sin tävling. Förbundet från Liechtenstein tog dock ytterligare ett steg, vilket blev en liten sensation 2020.

”Vi började med väldigt små drönare … och sedan gjorde vi fler och fler av dem, men folk sa fortfarande att de var för små. nu har vi gjort en riktigt stor drönare, vilket innebär att vi i princip kan göra bemannade lopp en dag. Herbert Wyrather

En passagerare men inte en pilot?

I februari förra året presenterades Big Drone för allmänheten-ett tolv-rotor helelektriskt obemannat flygfordon, mycket likt drönarna som tävlar i Grand Prix och de som du kan flyga med i det virtuella rummet i DCL-spelet. Bara storlekarna var olika. Den nya bilen har ett passagerarsäte och med en längd på cirka 5 m och en egenvikt på 98 kg kan den lyfta en person som väger upp till 69 kg upp i luften! Och det var gjort. På landningsplatsen nära den kroatiska staden Vrsar gick ombord på presidenten och grundaren av DCL Herbert Vairater själv på Big Drone. Från marken kördes bilen (som vanligt med elektroniska glasögon och en fjärrkontroll) av före detta DCL-racer och multidisciplinmästare Mirko Cesena.

De riskerade inte VIP: s liv och hälsa, och drönaren med passageraren lyfte bara kort från marken och landade sedan mjukt. Men sedan hissades en dummy in i sittbrunnen och sedan visade Big Drone allt han kunde. Flyger runt i närheten av Vrsar, vred bilen fat, slingor och andra figurer, utveckla en hastighet på upp till 140 km / h. Vad kommer härnäst? Med tanke på att en av DCL -sponsorerna är den välkända beskyddaren av tekniska sporter - Red Bull, och Red Bull Air Race -serien med tävlingar på aerobatiska flygplan är en av de mest populära tävlingarna i världen, kan man anta att i någon överskådlig framtid (när tekniken Big Drone kommer att bli perfekt) kommer vi att kunna bevittna en liknande serie aerobatics -tävlingar, där elektriska multicopters med en person ombord kommer att delta. Endast en legitim fråga dyker upp: kommer den här personen att självständigt kunna styra en sådan maskin eller kommer en riktig pilot att vara på marken (som det var under Big Drone -testerna i Vrsar)? I det senare fallet är det knappast många som är villiga att ta passagerarsätet.

Rekommenderad: